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大功率變頻器的運(yùn)行與起停,能否造成小功率變頻器的損壞?
發(fā)布時(shí)間:2022-11-10 16:39:00   來(lái)源:杭州三科變頻技術(shù)有限公司   人氣值:
調(diào)速箱勵(lì)磁線(xiàn)圈的電源和變頻器(Variable-frequency Drive,VFD)進(jìn)線(xiàn)電源在同一個(gè)電源分支上,本質(zhì)上是接在一個(gè)地方。VFD內(nèi)部的三相整流器是非線(xiàn)性元件,大整流電流的攝入導(dǎo)致電源側(cè)電壓(電流)波形嚴(yán)重畸變,產(chǎn)生明顯的峰值電壓和諧波電流,可能導(dǎo)致勵(lì)磁線(xiàn)圈匝間擊穿,或者調(diào)速箱內(nèi)續(xù)流二極管擊穿、調(diào)壓晶閘管擊穿,也可能導(dǎo)致勵(lì)磁線(xiàn)圈燒毀!這應(yīng)該是調(diào)速箱和勵(lì)磁線(xiàn)圈反復(fù)燒毀的主要因素。


某處裝了個(gè)小功率的VFD,三相整流橋被燒壞了。VFD為2.2kW,電機(jī)為1.1kW,且負(fù)載較輕,運(yùn)行電流小于2A,供電電壓380V左右,非常穩(wěn)定。所以,現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有什么異常。但先后更換了三套VFD,運(yùn)行時(shí)間不到兩個(gè)月。檢查時(shí)三相整流橋被燒毀。為什么?現(xiàn)場(chǎng)綜合檢查發(fā)現(xiàn),另外兩個(gè)大功率VFD安裝在同一車(chē)間和供電線(xiàn)路,3個(gè)VFD可能同時(shí)運(yùn)行,也可能在不同時(shí)間啟/停。大功率VFD的運(yùn)行和啟??赡苁切」β蔞FD損壞的元兇!


原因同上。兩路大功率VFD非線(xiàn)性電流流入電源,大大增加了電壓(電流)波形的畸變分量(相當(dāng)于在現(xiàn)場(chǎng)安裝了兩個(gè)電容補(bǔ)償柜,從而形成波動(dòng)的電容投切電流)。但對(duì)于大功率的VFD,由于內(nèi)部空間大,輸入電路的絕緣處理容易加強(qiáng),不容易造成過(guò)電壓擊穿,但對(duì)于小功率的VFD,內(nèi)部空間小,絕緣是耐壓的。


另外,相比供電能力,低功率通用變頻器的功率顯然太不匹配了。當(dāng)VFD的功率容量比功率容量小幾倍時(shí),VFD輸入側(cè)的諧波分量大大增強(qiáng),這個(gè)能量也是危害VFD中三相整流橋不可忽視的因素。

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