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行業(yè)動(dòng)態(tài)
科普變頻器參數(shù)修正的原理
發(fā)布時(shí)間:2021-9-11 17:19:00   來源:杭州三科變頻技術(shù)有限公司   人氣值:
    因?yàn)?a href="http://www.shouxiceo.com" target="_blank">變頻器有很多參數(shù)是我在使用之前需要設(shè)置的,每個(gè)參數(shù)都有一定的選擇范圍。因此,在使用過程中,各種參數(shù)設(shè)置不當(dāng),往往會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作的情況。因此,需要對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行修正。

    1.控制方式:速度控制、距離控制、PID控制或其他方式。采用控制方式后,通常根據(jù)控制精度進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。

    2.最小工作頻率:即電機(jī)的最小轉(zhuǎn)速。電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),散熱性能很差。當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞。低速時(shí),在電纜里。電流也會(huì)增加,這也會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)熱。

    3.最大工作頻率:通常最大頻率為60Hz,有的甚至高達(dá)400Hz,會(huì)使電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于普通電機(jī),其軸承不能長(zhǎng)時(shí)間以額定速度運(yùn)行。轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。

    4.載波頻率:載波頻率越高,高次諧波分量越大,是導(dǎo)致發(fā)熱的重要因素,如電纜長(zhǎng)度、電機(jī)發(fā)熱、電纜連接長(zhǎng)度等。

    5.電機(jī)參數(shù):設(shè)置電機(jī)功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、最大頻率等參數(shù),可直接從電機(jī)銘牌上獲取。

    6.跳頻:諧振可能發(fā)生在某個(gè)頻點(diǎn),尤其是整個(gè)設(shè)備相對(duì)較高的時(shí)候;控制壓縮機(jī)時(shí),應(yīng)防止壓縮機(jī)喘振點(diǎn)。因?yàn)楣δ軈?shù)很多,用戶可以選擇幾十個(gè)甚至上百個(gè)參數(shù)。在實(shí)際應(yīng)用中,不需要設(shè)置和調(diào)試每個(gè)參數(shù)。大多數(shù)只需要使用出廠設(shè)置。_1加速和減速時(shí)間。

    這里,加速時(shí)間是輸出頻率從_0上升到最大頻率所需的時(shí)間,減速時(shí)間是輸出頻率從最大頻率下降到0所需的時(shí)間。通常,加速和減速時(shí)間由頻率設(shè)置信號(hào)的上升和下降決定。

    當(dāng)電機(jī)加速時(shí),有必要限制頻率設(shè)置的速度,以防止過電流。減速時(shí),限制下降速度以防止過壓。?加速時(shí)間設(shè)置要求:將加速電流限制在過流容量以下,以免造成過流。

    設(shè)置減速時(shí)間的要點(diǎn)是防止平滑電路過壓導(dǎo)致再生過壓停滯,造成變頻器跳閘。加減速時(shí)間可以根據(jù)負(fù)載計(jì)算,但調(diào)試中經(jīng)常為負(fù)的負(fù)載和經(jīng)驗(yàn),先設(shè)定較長(zhǎng)的加減速時(shí)間,通過啟動(dòng)和停止電機(jī)觀察是否有過流和過壓報(bào)警;然后加減速的設(shè)定時(shí)間逐漸縮短,在不報(bào)警的原則下重復(fù)操作幾次??梢源_定最佳加速和減速時(shí)間。
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